JR米坂線の“復旧案”自治体側の選択は?地域負担は三セク運営で年間最大7億2000万円 バス転換で9000万円「どういう公共交通が望ましいのか議論を」 2022年に新潟県や山形県を襲った記録的豪雨で被災し、今も運休が続いているJR米坂線。5回目を迎えたJRと沿線自治体の復旧検討会議では、第三セクターなどによる鉄道運営で年間最大7.2億円。バスへの転換で年間最… NST新潟総合テレビ 都道府県 NEW